Presentación Obras Marítimas

Control integral de obras marítimas


CONTROL INTEGRAL DE OBRAS MARÍTIMAS
APLICACIÓN DE TÉCNICAS AVANZADAS EN COMUNICACIÓN
ESTACIÓN DE REFERENCIA GPS
SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DE BLOQUES
SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DE CAJONES
SISTEMA
DE CONTROL
DE GÁNGUIL
SISTEMA PARA
EL CONTROL BATIMÉTRICO
SISTEMA
DE TOPOGRAFÍA
EFICAZ
GPS doble frecuencia RTK con antena Zephyr Geodetic y radio con antena de largo alcance.
Sistema compuesto por GPS doble frecuencia RTK, antena GPS, radio y ordenador con software especifico para la colocación precisa de los bloques.
Colocación de cajones con precisión centimétrica. Consta de una caja de control (ControlBox 3D) con tres GPS doble frecuencia RTK e incorpora comunicaciones vía radio, GPRS, funcionalidades web. Software específico para el control del posicionamiento.
Sistema de guiado para la descarga del gánguil sobre la celda designada.Consta de receptor GPS de doble antena con corrección diferencial DGPS, ordenador portátil y software específico de control. El sistema guía al piloto hasta el lugar preciso.
Sistema que permite la toma de datos, edición y generación de mapas batimétricos. Consta de GPS doble frecuencia RTK, con salida PPS. Ecosonda de doble frecuencia 33/200 Khz. Programa de navegación hidrográfico. Medidor de la velocidad del sonido.
El control geométrico de las tareas, se lleva a cabo con sistemas de medición de alta precisión, basados en la utilización combinada de Estaciones totales robotizadas y GPS de alta gama.